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        本液壓履帶靜探車應由經過訓練的駕駛人員操縱,每天起動前要仔細檢查操縱功能,若發現不正常,應立即查找原因,排除故障,并嚴格按本說明書進行定期檢查、維護與保養,并且操縱人員應按本說明書規定的操縱方法,安全規定進行工作和操縱。

        1、用戶不得任意改動機器的零部件,否則任何有違反本說明書規定而引起機器不良工作,構件損壞及人身安全事故等責任全部由用戶自負。

        2、運輸本車時,必須遵守國家和地方行業有關安全運輸(裝卸)的規則,運輸時車內嚴禁載任何人員及他物。裝卸時,在本車行走范圍內不得有任何人員及其妨礙裝卸的物品。如有配重,必須卸掉配重,方可升降支腿。

            3、嚴禁駕駛人員站在地面上啟動及行駛設備,本車必須在其寬度大于1.5倍的堅實地面上行走與作業,行走時只允駕駛員在機上駕駛,不許搭乘他人,并盡量保持機器平衡。本車上、下坡行走有一定危險性,務必小心,建議可在不大于20坡度行走。嚴禁在大于30的坡上上下坡及橫向大于15的坡度上行走,在斜坡上不準換向。

        4、加油時必須停止發動機,在遠離火源地方加油。機內不能放置浸油的抹布,避免自發起火及燃燒。

        5、對機器進行修理焊接時,應在對液壓管路和燃油管路進行隔離情況下進行。

        6、電瓶要遠離火源,避免高溫,否則會引起爆炸。

        7、本車不允許在公路上行駛。

        二、工作原理與特點

        TLSY型履帶靜探車工作原理跟其它液壓靜探機相同;它采用液壓傳動技術,將貼有電阻應變片的測力靜探探頭勻速自動壓入土層中,利用探頭跟土層接觸的阻力,通過電阻應變轉化成電量信號傳到地面上的測量儀上測讀、記錄、確定土的有關力學參數,供基礎設計之用。

        TLSY型液壓履帶靜探車采納國內外同類產品許多優點,設計新穎,結構緊湊,體積小,功率大,并具有下列特點:

        1、采用履帶支承和行走,可在海灘、河灘、沙地、水田等惡劣環境開展靜探作業,且道路路面結冰仍可行走。

            2、液壓系統先進,采用分片式組合多路換向閥,結構緊湊,體積小,安裝方便,壓力損失小,溢流閥壓力過載特性好。

        3、本車不用起吊設備而利用自身配帶的超長液壓支腿上下運輸車,操作人員不需站在履帶車上,可任意站在地面上用手持式控制器操作支腿上下動作,消除操作人員的安全隱患。

        4、獨特的齒條式液壓下錨裝置,上升下降和旋轉各自獨立油路控制,結構精簡、方便快捷。

        5、兩套貫入裝置,分別是20t15t5t。5t設置在履帶車重心位置,并配帶探桿自動夾持器,淺孔可不下地錨直接貫入,特別適合港口、市政道路及不宜下錨場地。

        6、本機器能一機多用,不僅是靜力觸探測試的理想設備,配置附件,可延伸作孔壓靜探(CPTU)、自鉆式旁壓(PMT)、扁鏟側脹(DMT)、十字板剪切(VCT)、壓入式波速(WVT)等原位測試等試驗。

        它適宜在軟土、粘性土、老粘土、黃土、砂性土層工作。

        三、主要技術規格與參數

            1、底盤承重<5

           發動機(參閱發動機使用說明書或有關資料)

           功率(KW):38            轉速(r/min):20002500

        2、行走機構:   液壓行走底盤

               行走速度(km/h):0-4

           爬坡能力:大不于20。(不帶配重)

           履帶:  鐵履帶    350×101.6×45

        3、液壓系統

        齒輪油泵:型號規格:CBF-E440-ALP       額定轉速:2000 r/min

                 流量(L/min:40              壓力:(MPa):20

        多路閥:型號規格:ZS1-L15E-W-3Y       ZS1-L10E-W-40

         4、支腿油缸:缸徑Dmm):90          行程(mm):1350

                   支承力(KN):90             頂起力(KN):100

        5、下錨機構

           下錨馬達   型號:QJM12-1.25          最大扭距:2442 N.m

                      轉速(r/min:2-100

          

        6、地錨      型式:單葉錨           錨徑(mm):≥300

         

        7、觸探裝置:<表一>

        規格

        TLSY15

        TLSY-20

        TLSY-25

        額定貫入力(KN

        150

        200

        250

        起拔力(KN

        180

        240

        280

        貫入速度(m/min

        1.2±0.3

        1.2±0.3

        1.2±0.3

        系統油壓 (MPa)

        9

        9

        10

        工作油缸

        mm

        缸徑

        D100

        D110

        D125

        活塞桿

        φ50

        Φ55

        Φ60

        8、探桿   材質:高強度合金鋼 45MnMoB

                  桿徑(mm):Φ36、Φ40、Φ42(選配)

        9、油的容量與工作允許溫度

        燃油箱(L):20                        發動機機油(L):7

        液壓系統(L):(管路+油缸+油箱)≥110  其中液壓油箱(L):≥80

        最高環境溫度():40                 最低環境溫度():-20

        發動機水溫度():<90               液壓油溫度():<65

        10、整機尺寸

           外形尺寸(mm):3900×2200×2500(長×寬×高)

        四、整機結構

        TLSY型液壓履帶靜探車(外形見圖1)由液壓支腿、20t15t5t靜探貫入總成、自動下錨機、伸縮支腿液壓總成、車體底架、履帶行走系統、工具箱、探桿箱、電瓶箱、液壓操作臺、柴油機動力總成、地錨等組成。

        1、液壓支腿:本車裝有4條液壓支腿,每個支腿的行程為1.35m。用于調平車身和承受觸探起拔時的支承力。4條支腿伸展至卡車車體外,再將履帶車在原地升起超過卡車車體高度,卡車車體可以進入履帶車底部,再降至卡車車體上,收縮支腿,不需用吊車裝卸。

        2、靜探貫入總成:由兩個液壓油缸、手動換向閥、卡桿上下板、缸底座板、探桿及附件構成。油缸行程為500mm。上下板與座板開有φ65套管孔和長100mm扁槽孔可進行下套管壓深孔和進行十字板、扁鏟側脹等作業。

        3、自動下錨機由旋轉馬達、升降擺線馬達、齒條式導軌、手動換向閥、節流閥組成。分布車后端靠近20t靜探油缸的位置,在不移動車體的情況下,下2個地錨可達10噸左右的反力,具體下錨方法:

             將地錨通過下錨接桿固定在錨機上,可同時扳動旋轉與升降的手動換向閥,調節節流閥,使旋轉與下降速率與地錨螺距吻合。

        4、伸縮支腿液壓總成由方形滑軌和液壓油缸及手閥組成。在靜探作業時,縮至靜探車架以內位置,在上運輸車時,伸展至運輸車車體外的位置,使運輸車車體能倒車進去。

        5、車體底架為整體鋼結構焊接件,由行走機構兩邊的行走箱體內側各焊兩根支撐方管托住底架主梁(縱梁),主梁為12×12厚壁方管,副梁(橫梁)為12#槽鋼,支梁一般為5#槽鋼。車體底架前后端副梁下面的四角,各焊一根固錨支柱,承擔地錨反力。在車體底架的前后端主、副梁間還焊設4個支腿油缸的支承座。觸探油缸的油缸底座,焊在車體底架的中間偏聽偏右位置的副梁上。

        底架上平面距履帶下底面(地面)的高度為650mm。底架的平面上鋪有厚3mm花紋鋼板,在板上作業可防滑。

        6、履帶行走系統:由液壓馬達、變速箱、驅動輪、張緊裝置、支重輪、導向輪等構成。扳動獨自控制的2個手動換向閥,實現履帶車前進或后退及轉彎。行走馬達串聯制動閥,關閉向馬達供油,制動閥動作,立刻制動停車。

        7、工具箱:用來放置履帶車的專用工具和備件。

        8、探桿箱里面分為2個倉?梢苑2種規格的探桿,側板抽掉可以直接穿電纜。

        9、5t靜探貫入總成安裝在整個履帶車的重心部位,可利用自重作反力,淺孔時可以不下錨直接貫入。

        10、電瓶箱:采取封閉式放置,上面裝有座椅。

        11、液壓操作臺:由分片式組合的多路閥、電子換向閥組成液壓操作系統。每片換向閥控制一組液壓回路,統一由一個溢流閥調節系統油壓的壓力。2根高出其它手閥手柄是控制左右行走的馬達實現前進、后退、轉彎。4條支腿油缸由多路換向閥路引出經過4個電磁換向閥,由手持式控制器分4路控制,手持式控制器裝有保險按鈕,如遇到電磁閥故障,可急按保險按鍵,使電磁閥的油路斷開,支腿停止動作。

            在靜探油缸上裝有獨立控制的手動換向閥,可操作油缸的貫入和起拔。

        液壓油箱安裝在車體底架上的左中部,外形為71×45×39.5cm(長×寬×高),標準容量為85L,油箱后端面上安有液位液溫計、指示油量和油溫。油箱吸油口裝有濾油器,以防止鐵屑雜物進入液壓系統,油箱的吸油口管路中還串有截止閥,為拆修油泵時關閉用。

        12、柴油機動力總成發動機為一臺多缸、四沖程、水冷式、電起動柴油機。柴油機飛輪法蘭聯接盤連接NL型聯軸器,直接帶動齒輪油泵向液壓傳動系統供給高壓油,動力泵站裝置設在車體底架的前端部。

        13、電路本履帶觸探車以212V、19片蓄電瓶作電源,啟動柴油機和照明。前端有照明大燈,電路控制開關和電量流量在柴油機油箱蓋上,油門開關在油箱蓋下端。

        14、地錨(見圖113:①本車視觸探時的貫入反力,配置反力地錨4-6只,地錨葉片為單葉錨,直徑在Φ300~Φ360間,地錨垂直向擺放在車體底架最后端可拆卸的地錨架上。

        ②如需下2個地錨,下錨接桿與地錨和下錨器之間用插肖連接好,在錨桿孔位位置裝好導向瓦,啟動下錨馬達,根據錨螺距調整轉速和下降的速度。下到錨桿頭離地面10cm左右,將2個地錨固定好。

        ③如需下4-6個地錨,按照前面操作方法,下在履帶車的兩側。下好2個錨后,開動履帶車前進,根據固錨對應位置停下,再重復下錨動作下錨。在車架兩側拉出活動固錨梁,此時將帶活絡節的調節長絲桿、錨桿鎖帽、大墊圈等一起穿過活動固錨梁,并旋入錨頭的螺孔內,此時不要用鎖帽壓緊,使其有上下活動間距以便車身調平。

        五、使用方法

        本履帶觸探車靜探作業的順序:平整場地——下錨定位——對準觸探孔位——校調車身平衡——固錨——安裝探頭,校對記錄儀表——觸探至要求深度——起拔探桿——起錨——收回支腿——清理。

        1、平整場地整理在孔位上的雜物。

        2、下錨定位靜探車開到預定孔位,根據孔深,計算好反力所需的相應地錨數量。確定觸探孔位后,務必平整好觸探工作場地并以場地條件決定下錨數量。同時計算好錨孔與觸探孔相對位置,并做好下錨錨孔標記。然后駛入觸探車至觸探孔工作場面的后面,先下好觸探車工作位置的后端全部地錨,再將觸探車駛入規定工作位置,屆時,不僅考慮觸探孔位,還必須考慮后端已下地錨與固錨的位置是否適宜。認為位置適合,然后再下好車前端所有地錨。下好錨后應在四個支腿油缸下面分別墊上一塊厚實的墊木,以備支腿調平車身時用。

        3、下錨:

        1)開啟電門開關

        (2) 對照指示牌在操作臺上把下錨位置的手柄往前推,如果是右邊下錨和鉆孔,先把左邊上下油缸的手柄2#往下拉;如果是左邊下錨,把右邊上下油缸的手柄2#往下拉即可。(注:大靜探不用時必須把球閥關掉,否則其它油路壓力將調不上去。) 

         (3)下錨

        a 在下錨前之前,先將下錨機空轉,升降一次。如沒有升降,把下錨馬達的節流閥順時針關小,如升降不快,把升降馬達的節流閥關小,達到旋轉升降同時進行。

             b、裝好錨桿后,放入地錨桿導正瓦,開始下錨時,只要地錨會旋轉壓力盡量少上點,到地錨轉不動后再慢慢調高壓力,直到下好地錨為止。

             C、下錨時多路閥的兩根手柄要同時進行操作,手柄下壓是地錨下降,手柄上拉,地錨反轉上升。

         4、校調車身平衡為保證貫入與地面垂直,必須將水準泡調至中心位置。校調時,將支腿逐步平衡地放下在墊木上,扳‘支腿’手柄,緩慢地頂起車身。此時履帶離地,然后視車身平衡情況,點動操作臺相對應多路閥手柄,直到水準泡趨在中間一圈位置,即已調平。

        5、固錨車身校調平衡后,此時扳緊調節長絲桿上的錨桿鎖帽進行固錨。固錨時,須同時觀察觸探缸上水準泡有無變動。若變動,則按上述第3條校調車身平衡方法重新進行調平。

        6、安裝探頭電纜和校正記錄儀表電纜貫穿探桿在觸探前應事先準備好,使用的探頭亦要在觸探前進行一次標定。觸探前按探頭標定系數,校調好記錄測定儀表。然后將探頭接上上接頭,再與探桿連接,探頭引出電纜時切注意防水措施,認真檢查密封防水是否良好,探頭受力反應是否靈敏。

        7、觸探貫入:(1先在觸探孔口插入定桿下導套,角機便安在其導套的法蘭盤上。然后將探頭連探桿,電纜一起插過觸探油缸的卡桿上板跟卡桿下板,及至穿過孔口的觸探桿下導套到土中。

        2)開啟電門開關,對照指示牌在操作臺上把靜探位置的手柄往前推。如果做小靜探要把大靜探的球閥關掉;如果做大靜探要把小靜探油缸上的手柄拉過來,把大靜探的球閥打開就可。

        3)觸探開始時,扳多路換向閥‘靜探貫入’的手柄,然后再扳油缸旁的手閥,同時調節所需的壓力。此時卡桿上、下板隨活塞桿上升,上升到止點,用插板卡入探桿接頭的扁方中。然后扳手柄,探桿連接頭便壓入土中,此時抽出卡板。如此重復連續提升、下壓、同時對應插入和抽掉插板,可將探桿連探頭電纜貫入到地層預定深度。

        8、起拔觸探貫入到預定深度后,可拆除角機和記錄儀表?上冗M行慢速起拔,將油缸手柄置于貫入狀態,然后操縱多路換向閥‘貫入’手柄,上升、下降,而插板相反地在油缸上升插入,油缸下降抽掉,如此將探桿一根根從地下拔出,待拔桿輕松時,即用貫入方法進行快速起拔,最后拔出探頭,觸探全程結束。

        觸探全程結束,將拔起探桿清潔后全部放在探桿箱中,并推移探桿箱到原位。

        9、起錨擰松調節長絲桿上的錨桿鎖帽,將調節長絲桿旋脫錨頭,然后連鎖帽、大墊圈一起拉出,同時將活動固定梁推開,這時便可起錨。起錨跟下錨動作相同,操作方向相反。起錨時,在長絲桿頭上套上U型起錨器起錨,直到地錨起完。

        10、收回支腿操作手持式控制器,使四個支腿升到最高位置,并收回支腿支承盤下的墊木。觸探過程中,油路系統壓力一般控制在9-10MPa,由多路閥的溢流閥裝在操縱面板上的手輪調節控制。

            11、履帶行走操作

        動力發動前必須做好下列檢查:

        ①檢查柴油機燃油是否充足,潤滑油及散熱器的冷卻液是否達到要求。

        ②檢查液壓油箱內液壓油及齒輪減速箱中潤滑油是否達到要求。

        ③檢查換向閥的操作手柄是否全部扳至卸荷位置(中位)。

        做好以上工作后再啟動發動機,使其空載運行一段時間,然后把操縱面板上的動力機手動油門開關加大到適當位置,使發動機達到2000 r/min左右,整個液壓系統便可進行工作。

        履帶觸探車行走操作

        ①車體直向前進,須同時扳動2個行走手閥;

        ②車體直向后退,須將扳手閥前進的相反方向;

        ③車體向左轉彎,往前推左手柄;

        ④車體向右轉彎,往前推右手柄;

        ⑤行走支腿升縮升降,都按照操作臺上的指示牌操作,但大靜探上的球閥都必須關掉。

        操作應由有經驗的駕駛員掌握,多操作,熟能生巧,駕駛方能自如。

        11、上下運輸車:本車具備不用起吊設備而自動上下運輸車的功能,操作如下:

        ①將履帶車行駛到地面堅硬且比較平整的場地,最好是水泥路面,松開柴油機后面的固定支腿螺帽,把2條支腿朝車體兩側伸展并用螺帽固定好。

        ②開動液壓,操作支腿伸展的手閥,使下錨機旁的2條支腿朝兩邊伸展到位,這樣4條液壓支腿的中間寬度達到2.4米左右。

        ③用手持控制器使4條支腿同時頂起,并要注意觀察4條支腿頂起的情況。如果支腿頂起的速度不一樣,那根據情況進行微調。如有支腿突然停止工作,則急按控制器的保險按鈕,使支腿全部停止工作,再進行故障修理。

        ④待支腿頂到運輸車車體的高度,并留有一定間隙,再把運輸車緩慢倒入,直到整個履帶車全部進到運輸車上,把支腿降到運輸車上,收回支腿并固定好。

        六、注意事項

        1、起動履帶觸探車之前,要求周圍不得有人員靠近。

        2、正常工作,壓力表指針最大值不應超過20MPa,一般運行應調在10MPa左右。

        油壓過超會損壞傳動機構和液壓元件。

        3、油泵吸油口管路上的截止閥平時必須趨在開路狀態,只在修換油泵時關閉,否則不當心關閉,造成油泵吸空,會損壞油泵。

        4、觸探油缸工作時,每運行到上、下止點,應將對應多路換向閥的手柄扳到中位,使其系統卸荷,防止油溫的過速上升。

        5、觸探油缸采用插板卡桿式,在探桿扁方處插板卡桿時,時有發生插板人的手指壓傷。因此必須引起特別注意,不能大意,過快操作貫入和過慢的插板會造成事故。

        6、起拔探桿剩最后幾根時,由于土壁對探桿的摩擦力減少,在探桿自重的作用下,探桿會自行下落回觸探孔中,造成麻煩。為防止回落,應先用管子鉗鉗住剛剛拔起的探桿,方可拆掉上根探桿。

        7、觸探貫入結束,應甚快起拔探桿,以防止探頭與探桿在土里時間過長,讓土體緊抱住而造成拔桿困難。

        8、履帶車在不平坦地面時移位,兩履帶一邊高一邊低,或一條履帶有一半以上懸空,極易翻倒,應高倍引起重視。

        9、履帶的橡膠塊忌在帶上沾上機油或潤滑油,不僅膠帶容易腐蝕損壞,而且行走時容易打滑。

            10、履帶車行走時,不允許在原地直接旋轉打彎和避免在摩擦力很強的路面上突然轉彎,否則很容易造成履帶磨損。

        11、行走時,履帶不能松馳,否則履帶可能掉下來或受損。

        12、動力(柴油機)起動時,安裝在操縱臺儀表臺柜底下的保險絲盒內的保險絲易斷,不能起動時,先檢查。

        七、維護與保養

        1、柴油機、觸探儀表(靜探微機)、探頭等的維護保養按它們的使用說明書進行。

        2、日常檢驗和保養泄漏的目測,液壓裝置的固定和連接,柴油機的排氣煙色和有無異常聲音,應確定位置及時排除。

        3、燃油箱操縱臺面板上有油量表指示其油量。每100小時排除一次冷凝水及清除沉淀物。(根據所用燃油的質量,用戶可自定泄放冷凝水的周期)。

        200小時清洗一次。

        4、冷卻回路:冷卻器液面位置應在加水口下2 cm;缺少時及時補充。

        散熱器葉片每100小時清洗一次。

        氣溫降到0以下,冷卻液中應加防冷劑,加入量應嚴格按生產廠家的規定。

        5、液壓系統

        液壓油在20以下進行工作會損壞液壓元件,如油溫低于20必須預熱(最方便方法是將發動大于怠速轉速運轉5 min)。工作時須控制油溫在70以下,避免產生油液的乳化,同時還會影響橡膠密封圈的使用壽命。

        10小時檢查液面,液面應位于油標的中間以上位置,必要時補充油液。

        200小時排除液壓油箱中的水份和污物。

        800小時更換液壓油和清洗吸油濾器(新機器工作100小時則須清洗吸油濾清器

            清洗時須待油冷卻方可放油和旋出濾清器清洗。

        新機器開始工作,必須對液壓系統管路各接頭擰緊一遍。

        100小時對管路各接頭,認真檢查其連接可靠性。

        6、蓄電池

        50小時檢查電解液的液面高度:取下堵塞,電介液的液面應在極板之上10-15mm之處,若欠高只準加蒸餾水,絕不可用金屬制品漏斗加水。

        300-400小時檢查一次酸性度:正確充電狀態的蓄電池,在20其酸的含量應是1.28/厘米2。

        7、履帶

        10小時檢查和調整履帶的張緊狀態一次,調整方法:

        ①將履帶觸探車停放在水平而堅硬的地面上。

        4個支腿油缸支承盤下墊木塊,按上述下支腿的操作方法將整車抬起。

        ③正確張緊履帶,使中部支重輪和履帶之間有10-15 mm的繞度(圖61

        ④取下每個履帶行走箱上的罩蓋(圖62),露出張緊裝置的加油嘴(圖63),為了放松履帶,先松開接頭③,使潤滑脂流出,直至得到正確的張緊。

        ⑤為張緊履帶,要把黃油槍的接頭與接頭②相連,然后用黃油槍加油,直至得至正確的張緊。

        化學藥品機油、海水會加快履帶塊的老化,在上述環境下使用后要及時清洗。

         

         

         

         

         

         液壓系統常見故障及排除方法〈表二〉

         

        故障現象

        產生原因

        排除措施

        泵不出油或液壓系統部件動作太慢

        吸油口濾油網堵塞

        截止閥關閉或打開太小

        液壓油冷卻或粘度過高

         

        清洗濾清器

        打開截止閥

        操作動作升溫或更換低粘度油

        液壓油溫度高

        液壓油濾油器阻塞

        油太臟或油網堵

        溢流閥壓力過高

        清洗或更換

        放油并重新加油

        調節至規定壓力范圍

        油壓過低或

        沒有壓力

        液壓泵損壞

        系統中油量不足

        油溫過高

        油封損壞

        溢閥卡阻

        更換油泵

        加油

        按油溫高幾點排除

        修理或更換

        清洗溢流閥

        行走不正常

        履帶太緊或太松

        油泵性能降低

        履帶鏈里有碎石或巖石

        行走油馬達性能降低

        重新調整

        檢查和修換泵

        取出

        咨詢銷售商再處理

        油路泄漏

        接頭處螺母松動

        密封件損壞

        擰緊

        更換

        支腿突然

        停止升降

        電磁換向閥進雜物

        拆下清洗或更換

        聯系電話:024-79091515 傳真:024-79091518
        聯系人:鞠富海 13804003084 聯系人:洪海波 13940072290
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